Vor zehn Jahren hat die MTU Maintenance mit der Instandhaltung von Triebwerken der GTF-Familie von Pratt & Whitney begonnen. Im Jahr 2016 kam erstmals ein Getriebefantriebwerk zur MTU Maintenance am Standort Hannover. Seither hat die MTU ihr Netzwerk deutlich erweitert und führt heute Instandhaltungen für die Getriebefan-Familie – bestehend aus den Modellen PW1100G-JM, PW1500G und PW1900G – durch.
Die MTU Aero Engines AG übernimmt die AeroDesignWorks GmbH. Der Anbieter für Drohnenantriebe aus Köln wird ein 100-Prozent-Tochterunternehmen der MTU. Damit erweitert der Triebwerksspezialist sein Portfolio gezielt um Antriebslösungen für unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) und moderne Lenkflugkörpersysteme. Zugleich profitiert AeroDesignWorks von den industriellen Fähigkeiten der MTU im Triebwerksbau.
Die MTU Maintenance ist der weltweit führende Instandhaltungsanbieter für Industriegasturbinen (IGT) der LM™-Serie von GE Aerospace und baut ihre Präsenz auf dem nordamerikanischen Markt weiter aus. Dafür errichtet das Unternehmen in Houston im US-Bundesstaat Texas ein neues Service Center.
Die MTU Maintenance Zhuhai feiert ihr 25-jähriges Bestehen. Das 50/50-Joint-Venture zwischen MTU Aero Engines und China Southern Airlines wurde 2001 gegründet. Nun ist das Unternehmen auf dem besten Weg, der weltweit größte Instandhaltungsstandort für Narrowbody-Triebwerke zu werden.
Für die MTU Maintenance war 2025 ein erfolgreiches Jahr. Der weltweit führende Anbieter maßgeschneiderter Instandhaltungsdienstleistungen für Flugzeugtriebwerke und Industriegasturbinen (IGT) verzeichnete ein Umsatzplus von 18 Prozent und Wachstum in allen Marktsegmenten. Das Unternehmen investierte zudem erneut umfangreich in den Ausbau seiner Standorte und Kapazitäten – ein wichtiger Schritt, um das globale MRO-Netzwerk auf die Zukunft auszurichten.
Die MTU Aero Engines AG ist im Geschäftsjahr 2025 weiter gewachsen: Der bereinigte Umsatz stieg um 16 % von 7,5 Mrd. € auf den neuen Höchstwert von 8,7 Mrd. €. Das bereinigte operative Ergebnis lag mit 1,4 Mrd. € um 29 % über dem bisherigen Rekordwert von 1,1 Mrd. € aus dem Jahr 2024. Die bereinigte EBIT-Marge nahm von 14,0 % auf 15,5 % zu. Auch der bereinigte Gewinn nach Steuern erreichte mit 968 Mio. € einen neuen Höchststand und lag damit um 27 % über dem Vorjahreswert (2024: 764 Mio. €).
Die MTU Maintenance Berlin-Brandenburg hat mit dem US-amerikanischen Flüssiggashersteller Cheniere Energy, Inc. einen Dreijahresvertrag über die Instandhaltung, Reparatur und Überholung der LM2500™-Industriegasturbinenflotte (IGT) des Energieunternehmens unterzeichnet. Die Industriegasturbinen versorgen die Sabine-Pass-Anlage von Cheniere mit Energie. Die Anlage im US-Bundesstaat Louisiana dient der Herstellung von verflüssigtem Erdgas.
Im Zusammenhang mit der erfolgreichen Platzierung der neuen nicht nachrangingen, nicht besicherten Wandelschuldverschreibungen mit Fälligkeit im Juli 2033 und einem Gesamtnennbetrag von EUR 600 Millionen (die „Neuen Wandelschuldverschreibungen“), die in neue und/oder bestehende, nennwertlose, auf den Inhaber lautende Stammaktien des Unternehmens (die „Stammaktien“) wandelbar sind, gibt die MTU Aero Engines AG („MTU“ oder die „Gesellschaft“) folgendes bekannt:
Die MTU Aero Engines AG („MTU“ oder die „Gesellschaft“) gibt die erfolgreiche Platzierung neuer, nicht nachranginger, nicht besicherter Wandelschuldverschreibungen mit Fälligkeit im Juli 2033 und einem Gesamtnennbetrag von EUR 600 Millionen bekannt, aufgeteilt in 6.000 Wandelschuldverschreibungen mit einem Nennwert von jeweils EUR 100.000 (die „Neuen Wandelschuldverschreibungen“). Die Neuen Wandelschuldverschreibungen sind wandelbar in neue und/oder bestehende, auf den Inhaber lautende, nennwertlose Stammaktien der Gesellschaft (die „Stammaktien“). Das Bezugsrecht der bestehenden Aktionäre wurde ausgeschlossen.
Nicht zur unmittelbaren oder mittelbaren Verbreitung, Veröffentlichung oder Verteilung in den oder in die Vereinigten Staaten von Amerika, Australien, Japan, Südafrika, Kanada oder anderen rechtsordnungen, in denen die Verbreitung, Veröffentlichung oder Verteilung rechtswidrig wäre.
