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• Telemetrieläufe in München erfolgreich bestanden

München, 28. Mai 2014 – Mit Bravour hat die schnelllaufende Niederdruckturbine des A320neo-Getriebefans (GTF) die vorgeschriebenen Stresstests bestanden. Diese extrem komplexen Telemetrieläufe gelten als Königsdisziplin des Triebwerkstestings und sind ein offizieller Zulassungslauf für die MTU-Komponente. Ermittelt werden Schaufelschwingspannungen, Temperaturbelastung und –verteilung. Die schnelllaufende Niederdruckturbine der MTU wurde dafür in monatelanger Handarbeit mit rund 400 speziellen Messsensoren ausgerüstet. In 20 Teststunden musste der Antrieb zeigen was er kann - auch bei Überdrehzahl.

Oskar Schnell, Leiter Programmmanagement PurePower® PW1100G-JM bei Deutschlands führendem Triebwerkshersteller ist mit den Tests auf dem Entwicklungsprüfstand in München zufrieden: „Der Stresstest ist gut gelaufen. Die Ergebnisse decken sich mit den Vorhersagen und wir waren dem Testplan sogar voraus.“ Damit hat der Antrieb von Pratt & Whitney einen weiteren wichtigen Meilenstein auf dem Weg zu seiner Zertifizierung erreicht, die in diesem Jahr erfolgt.   

Die Versuche waren für die Triebwerksspezialisten nichts Neues: Dieser Stresstest war der dritte seiner Art, denn auch die GTF-‚Geschwister‘ des PW1100G-JM, die Antriebe für den Mitsubishi Regional Jet und die CSeries von Bombardier, mussten in München auf den Prüfstand. Alle Prüfläufe wurden in Anwesenheit von Pratt & Whitney-Kollegen durchgeführt; die Zusammenarbeit läuft bestens. „Das Team hat die Prüfläufe perfekt ausgeführt. Es ist sehr wichtig, dass die Ingenieure vor Ort sind, da wir wenn nötig sehr schnell Entscheidungen treffen können“, ergänzt Kurt Scheidt, Leiter Triebwerks- und Flugtests bei der MTU. 

Das PW1100G-JM wird im nächsten Jahr die A320neo von Airbus in die Luft bringen. Bisher wurden über 9.000 Teststunden absolviert; davon über 1.200 im Flug. Der Auftragsbestand für die PurePower-Getriebefan-Familie liegt bei über 5.500 Bestellungen – festen und optionalen.     


Über die MTU Aero Engines
Die MTU Aero Engines ist Deutschlands führender Triebwerkshersteller und seit 80 Jahren weltweit eine feste Größe. Sie entwickelt, fertigt, vertreibt und betreut Komponenten ziviler und militärischer Luftfahrtantriebe sowie Industriegasturbinen. Technologisch führend ist sie bei Niederdruckturbinen, Hochdruckverdichtern, Herstell- und Reparaturverfahren. Eine Kernkompetenz der MTU ist die Instandhaltung ziviler Triebwerke und von Industriegasturbinen. Die Aktivitäten sind unter dem Dach der MTU Maintenance zusammengefasst, die weltweit einer der größten Anbieter dieser Dienstleistungen für zivile Triebwerke ist. Die MTU unterhält Standorte weltweit; Unternehmenssitz ist München. Im Geschäftsjahr 2013 haben rund 8.700 Mitarbeiter einen Umsatz in Höhe von rund 3,7 Milliarden Euro erwirtschaftet.