Presse Archiv Detail

• IndiGo rüstet 150 A320neo-Maschinen mit Getriebefan aus
• Erwarteter MTU-Umsatz: etwa 300 Millionen Euro

München, 1. April 2011 – Die MTU Aero Engines profitiert von einem der größten Aufträge der Geschichte: Die indische Fluglinie IndiGo stattet ihre 150 fest bestellten A320neo-Flugzeuge mit dem PurePower PW1100G-Triebwerk von Pratt & Whitney aus. Es handelt sich um 300 Antriebe mit der Option auf weitere. Die MTU Aero Engines rechnet mit einem Umsatz in Höhe von etwa 300 Millionen Euro; sie steuert zu dem Getriebefan (GTF) etwa 15 Prozent bei.

MTU-Chef Egon Behle: „Das ist ein toller Erfolg für den Getriebefan und natürlich auch für uns. Die MTU ist stolz darauf, an diesem so erfolgreichen Triebwerksprogramm wesentlich beteiligt zu sein.“

Der deutsche Triebwerkshersteller zeichnet für die einzigartige schnelllaufende Niederdruckturbine verantwortlich, die eine Schlüsselkomponente des GTF ist, und realisiert zusammen mit dem amerikanischen Partner einen neuen Hochdruckverdichter. Mit dem indischen Auftrag klettert die Zahl der bestellten und optionierten PW1000G-Triebwerke auf über 1.200. Sie werden neben der A320neo die CSeries von Bombardier, den MRJ von Mitsubishi und die MS-21 von Irkut in die Luft bringen.


Über die MTU Aero Engines
Die MTU Aero Engines ist Deutschlands führender und einziger unabhängiger Triebwerkshersteller und eine feste Größe in der Branche. Sie hat weltweit über 7.900 Mitarbeiter, die im Geschäftsjahr 2010 einen Umsatz in Höhe von rund 2,7 Milliarden Euro erwirtschaftet haben. Technologisch ist sie führend bei Niederdruckturbinen, Hochdruckverdichtern, Herstell- und Reparaturverfahren. Die MTU Maintenance ist der größte unabhängige Instandhalter ziviler Triebwerke. Im militärischen Bereich ist die MTU Aero Engines der Systempartner für fast alle Flugtriebwerke der Bundeswehr.