Pratt & Whitney GTF™ Triebwerk

Die Pratt & Whitney GTF™ Triebwerksfamilie treibt Reiseflugzeuge der nächsten Generation an. Die neuen Triebwerke bieten Verbesserungen im zweistelligen Prozentbereich bei Kraftstoffverbrauch, Schadstoff- und Lärmemissionen sowie Betriebskosten. Ihr Untersetzungsgetriebe zwischen Fan und Niederdruckverdichter sowie der antreibenden Niederdruckturbine erlaubt es dem Fan, langsamer zu drehen. Gleichzeitig können Niederdruckverdichter und -turbine erheblich schneller laufen. Dadurch lassen sich geringere Fan-Druckverhältnisse und damit höhere Nebenstromverhältnisse verwirklichen sowie alle Komponenten in ihrem jeweiligen Optimum betreiben. Das verhilft dem Getriebefan zu einem sehr hohen Gesamtwirkungsgrad und verringert Treibstoffverbrauch, Kohlenstoffdioxidausstoß und Lärmentwicklung erheblich. Gegenüber der Vorgängergeneration senkt die GTF-Triebwerksfamilie die CO₂-Emissionen um 20 Prozent und verringert den Lärmteppich um 75 Prozent. Weiterer Vorteil: Da weniger Verdichter- und Turbinenstufen benötigt werden, wird der Antrieb leichter.

Die GTF-Triebwerksfamilie findet in verschiedenen Flugzeugmustern ihren Antrieb: So bietet Airbus die GTF-Triebwerksfamilie für den A320neo und A220 an und Embraer hat sich für die GTF-Triebwerksfamilie als Exklusivantrieb für die E-Jets der zweiten Generation entschieden.
 

Beteiligung der MTU an der GTF-Triebwerksfamilie

Der MTU-Anteil an der GTF-Triebwerksfamilie liegt je nach Anwendung bei bis zu 18 Prozent. Neben der Verantwortung für die schnelllaufende Niederdruckturbine und die ersten vier Stufen des Hochdruckverdichters fertigt die MTU auch Bürstendichtungen sowie Nickel-Blisks für Bauteile des Hochdruckverdichters, die nicht in der Design-Verantwortung der MTU liegen. Zudem verantwortet die MTU die Endmontage eines Drittels der Serien PW1100G-JM für die A320neo an ihrem Standort in München.

Bis heute hat die GTF-Triebwerksfamilie 6 Milliarden Liter Kraftstoff eingespart und 17 Millionen Tonnen CO₂-Emissionen vermieden. Pratt & Whitney wird mit dem Pratt & Whitney GTF Advantage™ einen technologisch verbesserten Getriebefan für die A320neo-Familie auf den Markt bringen.